Les batteries solides, amenées à remplacer les traditionnelles modèles lithium-ion
Ces batteries à électrolyte solide au lithium céramique sont amenées à remplacer dans quelques années les batteries lithium-ion traditionnelles et devenir la principale source d’énergie pour la plupart des véhicules électriques, qu’il s’agisse de deux-roues, de voitures ou de poids lourds. À noter que ce type de batteries permet de se passer de matériaux tels que le nickel ou encore le cobalt.
Ce premier prototype pourrait donc ouvrir une nouvelle ère en matière de mobilité électrique, avec des batteries offrant une densité d’énergie plus élevée pour des performances optimisées, une sécurité améliorée et, surtout, une bien meilleure autonomie et un temps de charge moins long. Gogoro estime que ses premières batteries à l’état solide devraient proposer une capacité supérieure d’au moins 40% par rapport à ce que proposent les batteries au lithium actuelles.
Un peu partout, des scientifiques planchent sur de nouveaux types de batteries pour alimenter les véhicules électriques de demain. Aux États-Unis, à l’Université du Michigan, un nouveau type de membrane à partir de Kevlar recyclé a ainsi été créé, qui pourrait aider au développement des batteries lithium-soufre. Ces batteries pourraient alors être jusqu’à 5 fois plus performantes que les modèles actuellement utilisés par l’industrie automobile !
