Ces incitations à l’achat et à la location de voitures électriques promises par Emmanuel Macron
Divers dispositifs d’aides à l’acquisition sont ainsi prévus pour booster les ventes de véhicules électriques.
L’un d’entre eux est l’instauration d’un nouveau prêt à taux zéro, destiné à accompagner les ménages habitant des zones à faibles émissions vers l’achat d’un véhicule à faible taux d’émissions en CO2, c’est-à-dire hybride ou électrique. Il sera dans un premier temps expérimenté sur deux ans, dans les grandes villes ayant d’ores et déjà délimité ces zones, et ne pourra excéder 30.000 euros.
Autre grande mesure annoncée : l’instauration d’un système de location d’une voiture électrique pour moins de 100 euros par mois pour les foyers les plus modestes. De son côté, le bonus écologique, actuellement plafonné à 5.000 euros, sera maintenu.
Le président de la République s’engage également à promouvoir le rétrofit, cette technologie qui permet de remplacer un moteur thermique standard par un bloc tout électrique et ainsi de continuer à profiter de son ancienne voiture en pouvant circuler avec de manière « propre », absolument n’importe où.
Concernant les bornes publiques de recharge électrique, l’objectif est fixé à 500.000 d’ici 2027. Pour rappel, l’objectif de 100.000 bornes initialement prévues pour fin 2021 n’a toujours pas été atteint. En revanche, la totalité des aires autoroutières devrait être équipée de bornes de recharge rapide d’ici la fin 2022.
Enfin, Emmanuel macron souhaite que la France investisse dans la filière hydrogène à travers la construction de deux « gigafactories » d’électrolyseurs.
