Sorti en 1869 des chantiers navals de Dumbarton en Écosse, ce majestueux trois-mâts était destiné à l'importation du thé de Chine et devint rapidement célèbre en raison de sa rapidité. Vendu à une compagnie portugaise en 1895, il revint en Angleterre en 1922 et fut finalement transformé en musée nautique. Gravement endommagé par un incendie en 2007, il a été restauré et sa coque est désormais protégée par un « sarcophage » de plexiglas qui permet au visiteur de passer en dessous.