Vers des voitures à hydrogène capables de rouler jusqu’à 1000 km avec une seule charge
Cette Toyota Mirai a parcouru une boucle de 1.003 kilomètres au départ de Paris, le tout avec une seule charge d’hydrogène. Quatre conducteurs se sont partagé le volant durant cette tentative réussie de record du monde, dont Victorien Erussard, fondateur et capitaine d’Energy Observer, le premier navire à hydrogène naviguant autour du monde.
Pionnière de sa catégorie, la Mirai est équipée d’un moteur électrique alimenté par une pile à combustible chargée de transformer l’hydrogène en électricité. Cette nouvelle performance démontre le potentiel de l’hydrogène, qui n’en est finalement qu’à ses débuts.
Ces 1.003 kilomètres ont été effectués sur un trajet principalement routier, au sud de Paris, dans le Loir-et-Cher et dans l’Indre-et-Loire. La consommation moyenne d’hydrogène pour l’ensemble du périple s’est élevé à seulement 0,55 g/km, sachant que les trois réservoirs de la Mirai peuvent en contenir 5,6 kg. Quant à l’hydrogène utilisé pour ce record, il était entièrement vert, sans la moindre émission de CO2 dans l’atmosphère, de sa production à son utilisation.
Les véhicules à pile à combustible de grand gabarit, fonctionnant à l’hydrogène et pouvant accueillir un large réservoir, devraient bientôt se positionner sur le papier comme les plus endurants du marché. En effet, l’efficience du système de pile à combustible, marié à une capacité de stockage d’hydrogène en hausse et à une meilleure aérodynamique contribuent à étendre de plus en plus cette autonomie. Lancée fin 2020 au Japon, cette nouvelle Toyota Mirai affiche désormais jusqu’à 850 km d’autonomie, selon les standards japonais, contre seulement 550 avec la génération précédente.
L’une des prochaines voitures à hydrogène atteignant les 1.000 km pourrait être française. Le projet Hopium Machina se présente comme une berline haut de gamme parvenant à atteindre des performances encore inédites pour un véhicule de série à hydrogène, c’est-à-dire dépasser les 500 ch de puissance, arriver à une vitesse de pointe de 230 km/h et proposer donc jusqu’à 1.000 km d’autonomie. Sa production pourrait démarrer à partir de 2026.
Découvrir ce nouveau record en vidéo : youtu.be/35N7wjmng4E
