Quand la voiture électrique inspire la prochaine génération de pneumatiques
Dernier exemple en date, Hyundai et Michelin viennent d’annoncer un accord destiné à développer et produire des pneumatiques de nouvelle génération, dédiés spécialement aux futurs véhicules électriques du fabricant sud-coréen. Ce programme de recherche sera axé sur le développement de pneus écoresponsables, c’est-à-dire faisant appel à davantage de matériaux durables qu’aujourd’hui, sans pour autant perdre en performances. L’idée est d’atteindre les 50% du poids d’un pneu neuf en matériaux recyclés.
Ces pneumatiques devraient être dotés d’un système de surveillance en temps réel dans le cadre de la conduite autonome. Micheli a déjà beaucoup travaillé sur cette technologie qui consiste à doter le pneu d’un capteur remontant en temps réel au conducteur tout un tas d’informations pratiques sur sa température ou encore son usure.
Afin de réduire la production globale de pneumatiques, l’idée est aussi d’aboutir à des pneus « toutes saisons ». Volvo a ainsi déjà annoncé que l’ensemble de ses véhicules 100% électriques seront désormais pourvus de ce type de pneumatiques. Il s’agit en l’occurrence de gommes toutes saisons, ce qui signifie qu’il n’y a plus à en changer selon les conditions météorologiques, sauf évidemment en conditions extrêmes.
Le pneu de demain sera donc durable, connecté et utilisable en toute saison.
