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La place de la Concorde a été commandée par les échevins de Paris pour rendre hommage à Louis XV. C'est l'architecte Jacques-Ange Gabriel qui remporta le concours ouvert pour aménager cette place octogonale de 84 000 m². Les travaux, comprenant l'érection de deux immeubles à colonnades flanquant la rue Royale et huit socles destinés à recevoir des statues, furent achevés en 1775. Au centre, caracolait Louis XV, vu par Bouchardon.
Le «Bien-Aimé» n'allait pas tarder à céder la place à la guillotine qui, près de la grille des Tuileries, ne chômera guère : elle reçut 1 343 clients, entre 1793 et 1795 !
Le calme revenu, sous Louis-Philippe, c'est l'architecte Hittorff qui complétera la décoration de la place et lui donnera l'apparence que nous connaissons aujourd'hui : l'obélisque fut placé au centre, huit statues symbolisant des villes furent installées sur les socles : Brest et Rouen par Cortot, Lille et Strasbourg par Pradier, Lyon et Marseille par Petitot, et Bordeaux et Nantes par Caillouette.
Les deux hôtels, à la fois sobres et harmonieux abritent l'un l' État-Major de la Marine, l'autre, l'Automobile-Club de France et l' Hôtel de Crillon. L' obélisque de Louxor, offert à la France en 1829 par Mehemet Ali, en granit rose recouvert de hiéroglyphes, coiffé d'un «capuchon» doré, il mesure 23 m de haut et pèse 220 tonnes. De son terre-plein, superbe perspective sur les Champs-Élysées avec les frémissants Chevaux de Marly (de Coustou) auxquels répondent les Chevaux ailés de Coysevox vers les Tuileries et le Louvre.